Разборка от iFixit: MacBook Neo за $599 — самый ремонтопригодный ноутбук Apple за последние 14 лет [Видео]
Опубликовано , автор Shalom Levytam
iFixit завершила разборку ноутбука MacBook Neo, оценив этот ноутбук стоимостью $599 на 6 баллов из 10 по шкале ремонтопригодности. Разборка подтверждает, что новое устройство начального уровня от Apple стало самым ремонтопригодным ноутбуком компании более чем за десять лет: в нем отказались от тяжелых клеевых составов в пользу модульной конструкции на винтах.
![iFixit Teardown: $599 MacBook Neo Is Apple's Most Repairable Laptop in 14 Years [Video]](https://www.iclarified.com/images/news/100213/474693/474693-640.jpg)
Изучая алюминиевый корпус, специалисты iFixit отметили на удивление простой процесс разборки. Самым значительным конструктивным изменением стал аккумуляторный блок. Вместо того чтобы использовать печально известные клейкие ленты с функцией быстрого отрыва, применяемые в старых MacBook, Apple зафиксировала лоток двухъячеечной батареи емкостью 36,48 Вт·ч с помощью 18 винтов. Это радикально упрощает замену аккумулятора и исключает риск прокола ячеек при демонтаже. Чтобы сделать процесс еще более удобным, компания Apple нанесла размеры необходимых для разборки отверток Torx Plus прямо на внутренние компоненты.
Дальнейший осмотр выявил высокомодульную компоновку, при которой мелкие элементы не привязаны к главной системной плате. Оба порта USB-C и подходящий по цвету 3,5-мм разъем для наушников можно заменить по отдельности в случае их выхода из строя. Доступ к клавиатуре по-прежнему остается трудоемкой задачей, требующей выкручивания 41 винта, однако она больше не приклепана к верхней панели и не заблокирована приклеенным аккумулятором. Эти внутренние изменения согласуются с недавним стремлением Apple снизить производственные затраты за счет нового процесса экструзии алюминия, используемого для изготовления внешней оболочки.
Apple также внесла заметные изменения в элементы ввода. В MacBook Neo отсутствует тактильный трекпад Force Touch, который был стандартным для всей линейки с 2015 года. Вместо него используется более простой механический механизм, созданный на базе двух упругих пластин и центрального натяжного винта. Интересно, что, хотя физически Neo меньше, чем MacBook Air, оба устройства весят примерно одинаково. Специалисты iFixit выяснили, что экран и цельнометаллический узел трекпада у Neo тяжелее, что компенсирует чуть более легкий корпус.
На системной плате отчетливо виден чип A18 Pro, который имеет точно такие же габариты, как и процессор внутри iPhone 16 Pro. Как и ожидалось, оперативная память и накопитель остаются строго распаянными на плате, что ограничивает возможности долгосрочного апгрейда для покупателей, которым со временем перестанет хватать базовой конфигурации.
Серьезной победой для независимого ремонта стал программный фронт. Специалисты iFixit успешно перенесли дисплеи, аккумуляторы и датчики Touch ID между двумя разными устройствами, не столкнувшись с какими-либо ограничениями или предупреждениями о привязке деталей. Калибровка выполнялась без каких-либо проблем с помощью встроенного инструмента Repair Assistant в macOS Tahoe.
Вы можете заказать MacBook Neo на Amazon уже сейчас.
Посмотрите полное видео с разборкой от iFixit ниже.